Formation Diagnostic automobile appliqué à l'électronique automobile

Ce module de formation est conçu pour former les professionnels de l'automobile à une approche globale et méthodique du diagnostic, couvrant à la fois les besoins opérationnels du serrurier automobile et les
exigences techniques de la reprogrammation des véhicules.

La formation s'articule autour de l'utilisation des outils de diagnostic conventionnels du marché afin d'identifier les plateformes électroniques du véhicule : architecture réseau, cartographie des calculateurs
concernés (BCM, ECU, ICM, ESL, EWS), et lecture des données constructeur via VIN et OBD. Cette base commune est indispensable, que l'on intervienne sur une clé perdue ou sur un calculateur moteur à reprogrammer.

Les participants apprendront ensuite à contrôler les systèmes d'accès, d'antidémarrage, de verrouillage, de démarrage et de confort, à analyser les systèmes moteur et dépollution, ainsi qu'à évaluer les transmissions
en s'appuyant sur des méthodologies spécifiques et des outils multimarques éprouvés. Chaque séquence théorique est renforcée par des exercices pratiques sur véhicules réels.

Un volet dédié à la sécurisation des interventions permet de maîtriser les protocoles de sauvegarde, ainsi que les procédures d'appairage clé/calculateur, assurant des interventions traçables et conformes qu'il s'agisse de serrurerie automobile ou de préparation à la reprogrammation

Objectifs

A l’issue de ce module de formation, vous serez en mesure de :

C1. Identifier les points de contrôle indispensables avant toute reprogrammation moteur ou boîte de vitesses afin d’éviter une intervention sur un véhicule présentant des défauts ou incohérences techniques.
• Rôle du diagnostic dans le processus de reprogrammation
• Analyse des risques : batterie faible, défauts actifs, incohérences capteurs, défauts de communication CAN
• Pourquoi ne jamais programmer un véhicule sans état de santé électronique validé
• Localiser et identifier les calculateurs moteur, boîte, ABS, BCM, gateway et systèmes liés
• Comprendre les échanges entre calculateurs et l’impact des défauts réseau
• Contrôle initial complet d’un véhicule avant reprogrammation : tension batterie, scan global, lecture calculateurs et identification
des défauts critiques.
• Lecture de l’identification ECU : références hardware et software

C2. Utiliser méthodiquement différents outils de diagnostic conventionnels du marché en fonction du besoin technique et du niveau d’analyse recherché.
• Outils multimarques généralistes
• Interfaces de diagnostic plus avancées selon marques et plateformes
• Procédure de connexion sécurisée au véhicule
• Lancement d’un scan global
• Lecture et effacement raisonné des défauts
• Sauvegarde des relevés avant intervention
• Comparaison consigne / valeur réelle

C3. Diagnostiquer les éléments moteur et dépollution susceptibles d’impacter une calibration ou une reprogrammation.
• Lecture des défauts typiques empêchant une intervention fiable
• Contrôle des températures, régénérations, colmatage FAP et états de fonctionnement EGR
• Admission d’air, suralimentation, injection, allumage, EGR, FAP/DPF, SCR, sondes lambda et NOx
• Détection et analyse des écarts sur turbo, rail, débitmètre, lambda, température et couple
• Analyse des valeurs mesurées au ralenti, en charge et en essai routier
• Vérification apprentissages et adaptations

C4. Evaluer l’état d’une transmission pilotée ou automatique, puis de valider les conditions techniques avant et après programmation.
• Lecture défauts boîte, température huile, glissements, pressions hydrauliques, usure embrayages
• Identification des symptômes incompatibles avec une intervention de programmation
• Forces et limites des outils selon les fonctions : défauts, live data, actionneurs, codage, adaptations
• Vérification apprentissages et adaptations

C5. Réaliser un diagnostic électronique du véhicule au moyen d’outils de diagnostic conventionnels, dans le but d’identifier les plateformes, modules et conditions nécessaires à une intervention de serrurerie automobile.
• Identifier les architectures électroniques liées à l’accès et au démarrage du véhicule
• Interroger les calculateurs impliqués : BCM, BSI, EZS, CAS, Kessy, modules porte, antidémarrage, ECU moteur
• Réaliser un scan global avant intervention sur clé ou antivol
• Déterminer si l’intervention relève d’un problème de clé, d’antenne, de module, de verrou de colonne ou de communication
réseau
• Sécuriser les conditions d’intervention avant programmation ou apprentissage

C6. Contrôler les systèmes d’accès, d’antidémarrage, de verrouillage et de démarrage au moyen de la lecture des défauts, des paramètres
en temps réel et des fonctions spécifiques, dans le but de sécuriser la programmation ou l’intervention sur les clés et calculateurs
concernés.
• Lire et interpréter les défauts liés à l’antidémarrage, au keyless, au verrouillage centralisé et au démarrage
• Contrôler les états de reconnaissance clé, autorisation de démarrage et présence de synchronisation entre modules
• Analyser les signaux et paramètres des systèmes d’accès mains libres et de télécommande
• Identifier les défauts réseau ou d’alimentation empêchant l’apprentissage ou la programmation
• Valider la cohérence des informations entre modules de confort et calculateur moteur

C7. Utiliser les outils de diagnostic conventionnels du marché adaptés à la serrurerie automobile.
• Prise en main des outils de diagnostic utilisés dans les interventions de serrurerie automobile
• Choisir l’outil adapté selon la marque, la plateforme et le système d’accès du véhicule
• Utiliser les fonctions de lecture défauts, états, adaptations et fonctions spéciales disponibles
• Mettre en place une démarche de diagnostic avant apprentissage de clé ou remplacement de module

C8. Interpréter les données de diagnostic des systèmes de confort, BCM, immo, keyless et démarrage.
• Lire les statuts d’authentification clé et d’autorisation démarrage
• Analyser les états de verrouillage, déverrouillage, présence clé et communication antennes
• Détecter les incohérences entre modules d’accès et antidémarrage
• Établir une conclusion technique avant intervention serrurerie

C9. Valider les conditions techniques avant toute intervention sur les clés, modules et calculateurs liés à l’accès véhicule.
• Établir une check-list de validation avant programmation de clé ou intervention électronique
• Contrôler les alimentations, les communications et l’absence de défauts bloquants
• Vérifier l’état du système après intervention
• Constituer un rapport de diagnostic pour archivage client

MOYENS PEDAGOGIQUES :

• Cas pratiques sur véhicules, modules de confort et systèmes d’accès
• Cas pratiques (souder, dessouder des composants sur un circuit imprimé )
• Evaluation des besoins et du profil du participant
• Séquences pédagogiques regroupées en différents modules
• Alternance de contenus théoriques et pratiques
• Diaporama, supports interactifs et QCM

MODALITES D’EVALUATION :

• Une évaluation est réalisée à l’entrée de la formation, elle permettra d’évaluer votre niveau initial
• Une évaluation est réalisée à la fin de la formation, afin de vérifier vos connaissances et valider vos acquis

DUREE : 40 heures en présentiel et contenus en e-learning

PREREQUIS : Aucun

PUBLIC CONCERNE : professionnel et particulier

MODALITES ET DELAI D’ACCES :

La formation est ouverte à l’inscription tout au long de l’année.

Les délais moyens pour débuter la formation dépendent de la période à laquelle vous souhaitez vous former. Néanmoins, nous pourrions débuter votre formation au plus tard sous 15 jours ouvrés suite au premier contact (hors délai de rétractation). Nous vous invitons à nous contacter pour en savoir plus.

TARIF : 2268€

LIEU : Formation réalisée en présentiel

SUIVI DE L’EXECUTION :

• Une convocation est remise aux stagiaires avant la formation.
• Une attestation de fin de formation mentionnant les objectifs, la nature et la durée de l’action est remise aux stagiaires après la formation
• Les supports de cours sont disponibles sur http://www.ems-electronics.com

ACCESSIBILITE : Pour tout besoin spécifique en matière de handicap, nous vous invitons à nous contacter directement à l’adresse commercial@ems-electronics.com , afin d’étudier ensemble les possibilités de suivre la formation.